2018年中國潤(rùn)滑(huá)油市場發展(zhǎn)趨勢
更新時間:2020-03-23 關注:1345
從近幾年市場需求量看,中國潤滑油行業已進入平穩發(fā)展期,穩增長的動能(néng)和潛力正在積聚,未來潤滑油產業結構和發展質量必將得到(dào)進一步的優(yōu)化提升。

作為全球***大的潤滑油消費國,中國市場(chǎng)正被“消費升級(jí)”的浪潮席卷,消費者對中高端潤滑油(yóu)產(chǎn)品的需求愈加多(duō)元(yuán),潤滑油總需求量呈現穩增長趨勢,其背後更是各大潤滑(huá)油品牌堅持以客戶思維為(wéi)導(dǎo)向,將創新理念、前沿技術、高端品質***融合,為(wéi)市場提供契合時代需求的全麵潤(rùn)滑解決方案,用品牌與品質征服終端(duān)的穩健步伐(fá)。
消(xiāo)費升(shēng)級倒逼,品質高端化(huà)發展是主流
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如今,中國消費者(zhě)群體(tǐ)正在成為一股影響世(shì)界的力量,消費形態正從單純的購買產品到(dào)購買服務(wù),從大(dà)眾產品到高端產(chǎn)品轉變(biàn)。所謂消費升級,說到底就是追求更適合我們需求的(de)高品質產品。潤(rùn)滑油行業(yè)也(yě)不例外,品質消費理念不斷深化,由終端(duān)消(xiāo)費需求(qiú)倒逼生產的變革,正在促使潤滑油行業轉型升級。

從潤滑油產業鏈(liàn)看,近期(qī)國內新一輪(lún)“漲價潮”又掀波(bō)瀾,由於國際原油價格的上漲,帶動下遊相關產業基礎油、添加(jiā)劑價格的節節攀升,普遍漲幅在5%-10%。從長遠(yuǎn)看,這場“漲價(jià)潮”帶來的優勝劣汰亦帶動了油品品質的整體提升。以基礎油為例,低粘度資源供應過剩、高粘度資源供應(yīng)不足一直是國內基礎油產能(néng)的直觀表現。可以肯定是的(de),未來十年(nián),I類基礎油需求將持續下滑,在汽(qì)車應用領域將逐步被II類和III類基礎油代替(tì),但是在工業應用領域仍將占主導地位。從2018年市場新增的供應產能看,未來(lái)基礎(chǔ)油市場形式嚴峻、成本上漲仍將支撐進口基礎(chǔ)油價格上(shàng)行(háng),由此也倒逼潤滑油品質的高(gāo)端化發展態(tài)勢。
可以(yǐ)說,中國潤滑油行業(yè)已從(cóng)高速增長階段(duàn)轉向高品質發展階段,正處在轉變(biàn)發展方式、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關期。高品質潤滑油(yóu)需(xū)求量占潤滑油整體需求量正逐年上升:2014年達到25.9%,2015年達到(dào)31.2%,2016年達到36.5%,2017年預計達到41.2%。“成(chéng)也品(pǐn)質,敗也品質”,市場的競爭歸根結底是品質的競爭,在這樣一個關鍵時期,產品品質的升級不(bú)僅關係整(zhěng)個潤滑油行業供給側結構性(xìng)改革的成果,更關係相(xiàng)關製造業(yè)的提(tí)質增效和規範發展,關係“中(zhōng)國製造”的話(huà)語權。

以車用油為例,隨著政府已宣布從(cóng)2017開始實施國Ⅴ排(pái)放法規和第四(sì)階段車(chē)輛燃料(liào)經濟性法規,預期從現在開始我國在車用潤滑油產、銷量持續增長的(de)同時,車用內燃機油的質量水平也將大幅提升。車用油市場的產品結構正在發生顯著變化,SL以下的汽機油和CI-4以下的柴機油將逐步被淘汰,SN/GF-5、CK-4等級的發(fā)動機油將成為熱銷產品。
從整個(gè)行業品牌格局看,在品質升(shēng)級的大浪(làng)淘沙中(zhōng),越來越多的中小品牌的日(rì)子越發艱難。據中國潤滑油信(xìn)息(xī)網統計數據顯示,LubTop2017中國潤滑油(yóu)十大品牌線下銷售額(é)達到58.2%,同比上(shàng)升1個百分點;2017年阿裏係機油(yóu)電(diàn)商成交量前21名的品牌,其機油成交量(liàng)之和(hé)占全網成交量的70.65%。從這部分數據看,規模以上行業品牌進一步擴大市場占有(yǒu)率,占據行業的製高(gāo)點和主流位置,整個潤滑(huá)油市場的(de)品牌集中度也將越來越高,中國潤滑油行業競爭正逐步邁向品牌競爭階段。

終端需求更高(gāo),創新與品質成“獨門秘籍”
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從市場終端看,在終端消費升級的需求(qiú)下,鋼鐵、水(shuǐ)泥、冶(yě)金等傳統行業供給側改革和去產能的不斷推進,產業結構優化和新舊動能持續轉換,新生動力顯著增強,更加重視(shì)創新驅動,中高端產品研發生產取得不少新成績。與此同時,“中國製造2025”帶動高鐵、風電、新能源車等新興高端製造業崛起(qǐ),“中國裝備,裝備中國(guó)”和“中國製造(zào),中國創造”的理想正向(xiàng)徹底實現的(de)道路(lù)邁出了堅實的步伐,這也對(duì)作為其重要“軟組織”的潤滑油產品(pǐn)品質提出了更高的(de)要求。

如今,以“薄利多銷”為代表(biǎo)的傳(chuán)統製造路徑正在逐漸褪去光(guāng)環,無品牌、同質化、附加值低等“後遺(yí)症”成為製約發展的(de)痛點,可以說(shuō),中國製造業正經曆一次關鍵的陣痛與轉型。設備升級與精益化發(fā)展成為產(chǎn)業(yè)升級的(de)重要路徑,維護保養的要求無(wú)疑也(yě)更加嚴苛。數據(jù)顯示,作為設備“血液”的潤滑油成本僅占總成本的2%-3%,但其品質的提升直接關係(xì)整機的提質(zhì)增效。

在(zài)這場(chǎng)消費升級的大潮中,還不少潤(rùn)滑油品牌(pái)沒能跟上時代的步伐,中低端產品過剩、高端產品不足、生產體係與消費需求的不匹配等仍是中小油企麵臨的突出問題,產品品質、品牌塑造、服務標準與產業發展脫節。
解讀消費升級下的潤滑油產(chǎn)品之道,不難發現,“品質***”離(lí)不開創新的加油助力,新一輪消費升級背(bèi)後驅動力是追求產品與服(fú)務的品質升級,由此帶來品牌消(xiāo)費熱潮和均價的提升空間。從目前(qián)潤滑油(yóu)行業領跑者們的足跡看,通過需求側倒逼供給側改革,潤滑油企業隻有時刻關注著各行各業的變化,以創新為引(yǐn)擎提升產品品(pǐn)質,針對不同設備製造(zào)商及終端用(yòng)油(yóu)單位的實際應(yīng)用需求,製定滿足多元標準的潤滑解決方案(àn),才能有效解決行業“痛點”,倒逼產業升級,為各行業創造高(gāo)價值的潤滑效益。

“品質***”全麵打響,中國品牌將迎更大市場機遇
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“從目前中國潤滑油市場需求量看,穩增長,提品質,樹品牌將成為中國潤滑油行業未來很長一段時間的主旋(xuán)律。”業(yè)內專家認為,從(cóng)當前行業格(gé)局看,中國品牌已逐漸形成與國際品牌平(píng)等競爭的(de)格局(jú),在“中國製(zhì)造(zào)2025”、“一帶一路”等國家戰略紅利下,可以預見,未來以長城潤滑油為(wéi)代表的中國品牌也將迎來更多(duō)的市場機遇。“隻有(yǒu)持續走中高端路線,從而帶動技術創新,積蓄品(pǐn)質新動能,才能不斷(duàn)刷新中國品牌形象,在全球贏得更大的競爭力。”
2018年,中國潤滑油(yóu)行業“品質***”已全麵打響,終端用戶的需求(qiú)層次更加傾向高(gāo)端化、場景化、個性化。期待中國潤滑油品牌矩(jǔ)陣依靠創新引領,弘(hóng)揚(yáng)工匠精神,繼續朝著高精尖的方向大步邁進,做大做強中(zhōng)國“質”造,做高做精中國“智(zhì)”造,以上乘的質量(liàng)和優質的服務征服消費者,為中國品牌的崛起和潤滑油行業(yè)消費(fèi)升級不斷創造價值。
文章來源:中國潤滑油信息網
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