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BP版世(shì)界能源展望(2018):2040年的能源世界

更新時間:2020-04-13 關(guān)注:1535


  前言

  4月11日(rì),《BP世界能源展望(2018年版)》正式登陸中國。與前三年(nián)的報告相比,此次報告將展望(wàng)的時間節點(diǎn)延(yán)後了五(wǔ)年,主要從消費終端、地區和能源種類三方麵對2040年全球能源(yuán)轉型的推動力以及關鍵不確定性因素進行(háng)了係列推斷。

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  有史以(yǐ)來***多元的能源結構

  BP認為,技術進步,加上政府(fǔ)的支持,將(jiāng)推動可再生能源的快速發展。隨著成本下(xià)降和競(jìng)爭力增強,可再生能源將會成為增長***快的燃料來源,在“漸進轉型”情景中將增加(jiā)至(zhì)5倍,到(dào)2040年,這(zhè)些可再生能源將貢獻約14%的(de)一次能源(yuán),呈現(xiàn)有史以來***多元化的能源結構。而這其中,增長***顯著的(de)就是風能和(hé)太陽能。

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  BP預計,到了2040年,能源結構的多元化程度,也或將達到頂點。在2040年的能源世界中,石油、天然氣、煤炭和非化(huà)石燃料(liào)預計各占1/4左右(yòu)。未來二十年,煤炭仍是發電的***大能源來源,油氣逐漸占據能源消費的半壁江山,新能源的崛起則使能源結構愈發多元化。

  BP***經濟學家戴思攀在報告發布會上表示,世界(jiè)能源消費將在2040年增加約三分之(zhī)一,相對低於過去25年的年均增速,在此前提下,未來22年可再生能源成為增量***快的能源種類(lèi),年均增速達7%,占能源增量的40%。報(bào)告顯示(shì),中國的可(kě)再生(shēng)能源占比將從2016年的3%攀升至2040年的18%,在全球可再生能源中占(zhàn)比31%。

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  天然氣將成為第二大能源來源

  隨(suí)著(zhe)新興經(jīng)濟體的快速發展,尤其是這些新經濟體的工(gōng)業化,以及電力需(xū)求水平的不斷上升,加上(shàng)北美和(hé)中東地(dì)區低成本(běn)能源供應的持續增多(duō),天然氣將取代煤炭成為第二大能源來(lái)源。

  報告顯示,隨著中國(guó)煤改氣的(de)持續推進、新興亞非國家工業化程度和電力需(xū)求增加,預計2040年前,天(tiān)然氣需求年均增速為1.6%,高於石油(yóu)和煤炭(tàn),在一次能源中的比(bǐ)例(lì)超過煤炭並向石油靠近,成為第二大能源來源,並在展望末期和石油占據世界(jiè)能源的半壁河(hé)山。

  其中,液化天然氣(LNG)將在展望期(qī)內(nèi)增長一倍以上(shàng),且伴隨著中東和北美低成本可獲得(dé)性天然氣的增長,40%的增長在接下(xià)來五年以內實現。“2020年代初期,LNG總量(liàng)將超過跨區域管(guǎn)道天然氣運輸。”戴思攀(pān)表示,此期間(jiān)幾乎一半的(de)天然氣(qì)增量來自於(yú)美國、卡塔爾和伊朗,到(dào)2040年美(měi)國將占全球天然氣產量的近1/4。

  而且,即使在能源消耗碳排放與巴黎氣候目標基本(běn)一致的情景中,到了2040年,天然氣需求仍類似(sì)於目前水平,這意味著(zhe)整個世界都(dōu)需要在天(tiān)然氣的生產方麵加大投資(zī)(就像石油一樣),才能滿足這種需求(qiú)。

  液體燃料需(xū)求保持增長

  報(bào)告(gào)顯示,石油和其他液體燃料需求在展望期的大部分時間內保持增(zēng)長,但增速減緩,於展望期後期達到高(gāo)點並平(píng)穩延續。在展望(wàng)期的大部分時間,石油成為增速***均衡的能源種類之一,年均增速為0.5%,但將在展望末期開始陷入停滯。

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  “在展望期的前半階(jiē)段,全球石油生產由(yóu)美國頁岩油主(zhǔ)導,但在***後十年,其生產增(zēng)長逐漸由石油輸出國組織驅動。”戴思攀表示,到2040年,石油輸出國(guó)增加石油約600萬桶/日。這其中(zhōng)也存在不確定因(yīn)素。報告指出,電動汽車銷售的增長速度、數量(liàng)及每輛車的使用強度會對石(shí)油需求有不確定影響,預計到2040年,電動汽(qì)車總量將超過3億輛,占全球汽車保有(yǒu)量(近20億輛)的15%左右。

  從(cóng)石油應用(yòng)行業看,報告認為,未來22年(nián),交通行業(yè)將持續主導全球石油需求,占石油需求增長的(de)一半,但(dàn)汽車(chē)和摩托車(chē)增長較少,非道路(lù)交通(主要是航空、海運和鐵(tiě)路)和卡車約占增長的87.5%。2030年後,石油需求增長的主要來(lái)源是非燃燒部門,特別是作為石(shí)化產品的原(yuán)料。

  全球煤(méi)炭消費停止增長

  由於中國煤炭需求的下降,全球煤炭消費停止增長。

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  “2040年,煤(méi)炭在一次能源(yuán)中的比(bǐ)例下降至21%,達到工業***以來的***低值。”戴思攀表示,隨著中國煤炭消費見頂,預計中國煤(méi)炭在一(yī)次能源中的占比將從2016年的62%下降至2040年的36%,不過,中國仍是全球***大的煤炭市場(chǎng),到2040年仍占據全球煤(méi)炭需求量的四成。

  與中國市場相比,全球煤炭消費趨於平穩,中國和(hé)經合組織消(xiāo)費量的減少,將(jiāng)被印度及其他新興亞(yà)洲經濟(jì)體(tǐ)的(de)需求增加所抵消。戴思攀表示,“雖然發電的燃料結構將發生重大轉變,煤炭到2040年仍是發電的***大能源來源。”

  碳排放將(jiāng)持續上升

  在逐漸轉型情景下,碳(tàn)的排放將持(chí)續上升。

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  在碳排放增長方麵,我們所麵臨的挑戰還很大。在我們所預測的“漸進轉型”情景中,預計到(dào)2040年,碳(tàn)排放將增加(jiā)10%。這雖然遠低於過去25年的增長速度,但仍達不到巴黎氣候大會的要求。因此,我們探(tàn)討了一種“更(gèng)快的轉型(EFT)”。在這種情景中,碳排放(fàng)大幅下降。當2040年的碳排放量相比2016年下降近50%時,方能實現目標。

  為此,我們在《展望》中(zhōng),建議出台有(yǒu)利(lì)於技術發展的政策,並製定一攬子計(jì)劃來提高能源效率、促(cù)使能源結構(gòu)達到平衡。作為一名經濟(jì)學(xué)家,我認為碳定價將會扮演關鍵角色,因為這將激勵生產者和消費者(zhě)等(děng)各方在能源轉型中發揮作用。

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